我们参与了2026年中国APEC会议

在2026年APEC中国年的背景下，我们代表智利参加了在杭州和广州举行的创业和领导力会议，时间是2026年9月15日至20日。这次邀请由Sercotec的Chacabuco商业中心和智利外交部国际经济关系次长办公室发出。

杭州（杭州）位于大运河南端，大运河北起北京。其名称与码头相关，几个世纪以来因运河航运而成为商业中心。在1127年至1279年间是南宋的首都。城市风景以西湖为标志，西湖承载着许多传说和历史故事。

广州是大湾区（GBA）的中心城市，这是一个包括广州、深圳、澳门、香港和其他城市的经济区域，融合了历史、科技和美食。

中国的现状

在此次旅行中，我见证了中国大规模发生的变化。城市基础设施令人印象深刻，技术几乎遍布各个领域，文化方面则以秩序和传统著称。据当地居民介绍，在过去约15年间，城市、住房、高速公路和生活质量都发生了快速变化。在大都市中看不到明显的贫困迹象，而且存在着跨越20年周期的现代化计划，包括重新设计城市以提高效率，以及在大型建筑中融入绿色空间。

电动交通

根据中国乘用车协会（CPCA）数据，2026年9月新能源车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）创造记录，占中国乘用车零售销售额的67%。汽油车的市场份额已降至三分之一以下。

数据来源：CnEVPost、CPCA 2026年9月报告；SteelOrbis、CPCA、2026年9月

能源：自给自足与依赖

中国的能源结构以煤炭为主导，煤炭支撑了其大部分基础电力生成，同时中国是全球最大煤炭生产国之一。

根据中国石油天然气集团公司经济技术研究院数据，能源自给率在2025年达到84.4%。同一研究院预测2026年达到84.6%。2025年原油产量达2.16亿吨，天然气产量达2638亿立方米，两项数据均创历史新高。

数据来源：中国日报，2026年2月

尽管取得这些进展，中国的石油和天然气仍未完全自给自足。其原油进口来源发生了变化：根据标普全球能源公司数据，中东在2025年上半年的份额从55.4%下降至2026年同期的44.6%。2026年5月，原油进口触及日均780万桶，为2017年以来的最低水平。

资料来源：OilPrice, 2026；Discovery Alert, 2026

战略性缓解措施

电气化。电动汽车和高铁已经在减少中国的石油需求。根据国际能源署(IEA)的数据，2025年电动汽车每天替代了约100万桶石油，相当于纯燃油车队本应产生的道路运输需求的15%。中国能源研究会(CREA)估计在2026年上半年，电动汽车替代了3600万吨石油，约占需求下降的三分之一。中石化预测2026年需求将下降8.9%，这是连续第三年同比下降。

资料来源：The Arabian Post、国际能源署及中石化；OilPrice、中国能源研究会

管道和替代路线。中国通过陆地石油管道和天然气管道降低对海上路线的依赖。来自俄罗斯的东西伯利亚太平洋石油管道(ESPO)支线日输能力约70万桶,来自哈萨克斯坦的石油管道日输能力约40万桶。2026年5月,中国进口俄罗斯原油创历史新高,达日均199万桶。中国石油天然气集团公司启动了ESPO支线第二条管线的建设,以将运输能力翻倍。在天然气方面,西伯利亚力量管道连接东西伯利亚和中国东北地区。

数据来源:Energy Intelligence,俄罗斯进口数据;Energy Intelligence,中石油ESPO扩建项目;Hydrocarbon Processing,俄中合作

战略石油储备。中国不公开官方数据，因此估算存在差异。根据Energy Intelligence的数据，其原油库存(包括国家和商业储备)约相当于130天的进口量，高于国际能源署建议的90天。其他估计显示2026年初为115至120天。仅国家储备在8月底就有约4.04亿桶。此外，中国石油联合会建议将国家储备能力提升至超过10亿桶，但未设定时间表。

资料来源：Energy Intelligence，库存数据(需要订阅)；The Standard，储备及容量；Wikipedia，中国战略石油储备